En diálogo con Todo este Ruido por Radio Provincia AM1270, adelantó que el lunes volverán a reunirse con representantes de los trabajadores de las empresas de transporte de pasajeros, donde se espera que aporten un listado de las zonas “que consideran más inseguras para instalar puestos fijos y móviles, independientemente del trabajo que tenemos que hacer para que más cámaras estén en funcionamiento”.
En el primer encuentro que mantuvieron con el sector tras los incidentes en La Matanza, “lo primero que señalaron es que no están de acuerdo con la violencia, pidieron disculpas” y “reconocieron que había gente arengando que no eran choferes”, informó el funcionario.
En ese marco, ratificó que las empresas “vienen recibiendo los fondos” de la Provincia para la instalación de cámaras. Precisó que ya se transfirieron “casi $2.700 millones, $190 (millones) en la última liquidación”. No obstante, “no está el 100% saldado, tenemos un 25% de cámaras instaladas y estamos trabajando con las empresas” para avanzar en ese sentido.
D´Onofrio aseguró que “las empresas tienen que contratar el servicio de 4G” y así “tendríamos un número importante dentro del sistema”. En esa línea, aclaró: “No es que el Estado sólo invirtió $ 2.700 millones, sino que se invirtió una millonada en poner en marcha el Centro de Monitoreo en La Matanza y Mar del Plata, fue un esfuerzo muy importante. Ayer le mostramos a los choferes cómo funcionan las cámaras que ya están conectadas”.
El titular de la cartera de Transporte afirmó que “los homicidios dolosos bajaron 20% en la Provincia, pero no es la explicación que tenemos que dar y cada pérdida es el 100% para nosotros. Tenemos que redoblar esfuerzos, seguir trabajando, tenemos una barrera que estamos tratando de correr mes a mes” que tiene que ver con “el recurso humano”. Al respecto, puntualizó que “la Ciudad tiene un policía por esquina, la Provincia tiene uno cada 80 cuadras” pero “no estamos en el negocio de dar explicaciones, sino en el de dar soluciones”.
Consultado sobre los dichos de la exgobernadora María Eugenia Vidal, en el sentido de que durante su gestión se implementó un sistema de instalación de cámaras y botones antipánico en los colectivos pero que esa política no se continuó, aseveró: “No me gusta calificar pero es una caradura importante”.
Al historizar sobre la situación, explicó: “En 2016 se votó la ley cuyo autor era el ministro Berni pero por esas cosas del oficialismo en ese momento le pusieron otra firma”. No obstante “nosotros acompañamos y se votó por unanimidad la ley que obligaba a las empresas a poner cámaras en las unidades”.
Luego, “en 2018 con la muerte de otro chofer, también en La Matanza, dos días después la gobernadora Vidal reglamenta la ley y pone en cabeza de las empresas y les da 180 días para instalar las cámaras”. Pasó ese período y “el resto de la gestión de Vidal y no se instaló. Se hizo cargo el gobernador Kicillof, vino la pandemia, luego de ello el Gobernador se reúne con los empresarios, le manifiestan la imposibilidad económica de hacer frente a esos gastos, se firma el decreto y a partir de 2021 se empieza a girar plata todos los meses para la instalación de las cámaras y se construye el monitoreo que tampoco hicieron Ritondo y Vidal”.
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