En declaraciones a Mañana es Mejor, por Radio Provincia AM1270, el ministro de Justicia y Derechos Humanos bonaerense anunció que “estamos elaborando un plan estratégico 2030 con vecinos y sectores de la Universidad Nacional de La Plata para llevar adelante un programa de rejerarquización y mejorar la calidad de vida de los habitantes de La Plata”, debido a que “la ciudad está mal y en algunos barrios muy mal” como consecuencia de que “se han dejado de hacer obras importantes desde hace muchos años”.
El precandidato a intendente por Unión por la Patria manifestó que “las únicas obras relevantes en La Plata las hace la Provincia, como la reparación de los edificios escolares, la avenida 32, la actual bajada de la avenida 520 para conectar las autopistas Buenos Aires-La Plata con la 2, así como las obras de agua”. En ese sentido, enfatizó: “La Provincia está haciendo todas las obras que se ven en La Plata, pese a que el municipio se las adjudica”.
Seguido, Julio Alak precisó que “el distrito tiene 800 mil habitantes, de los cuales 180 mil viven en calles de tierra”, y puntualizó que “en los últimos años se conformaron 172 villas, donde viven más de 100 mil habitantes sin los servicios públicos indispensables”. Se trata de “la ciudad que más villas ha generado en los últimos años en el país”, por lo cual, evaluó que “urgentemente hay que urbanizar esos barrios populares, lo que demanda la pavimentación de 7.500 cuadras”, pese a que “cuando nosotros nos fuimos (de la intendencia en 2007) no teníamos casi déficit de pavimentación”.
Por otro lado, planteó que “hay que hacer la segunda circunvalación, que una las avenidas 520, 155 y 90 para conectar los 10 polos productivos más importantes de la región: el parque industrial 1 y 2, la zona hortícola, el mercado regional, el aeropuerto, el puerto, la zona franca, el ARS y el polo petroquímico”. A su vez, sostuvo que es necesaria “la regularización del parque industrial 2, y la creación de otros 3: de logística, en la avenida 90; hortícola, porque pese a que somos los primeros productores a nivel nacional, sale todo sin agregar valor; y uno tecnológico, para aprovechar la calidad de los recursos humanos que egresan de la UNLP”, por cuanto “buscamos promover el trabajo joven” en la región.
El funcionario bonaerense reveló que “la nueva bajada de la autopista en la avenida 520 está muy avanzada” y lamentó la demora por parte de las últimas gestiones, que derivaron en que “se congestionara mucho la diagonal 74, así como los barrios de Tolosa, Ringuelet en relación a la salida a la ciudad de Buenos Aires”. Además, apuntó que la bajada provisoria que se emprendió en Villa Elisa “debe ser reemplazada por la definitiva en City Bell, que el Gobernador va a anunciar próximamente, y que va desde la autopista al Parque Ecológico”. Para Alak, estas tareas “no se hicieron antes porque no hubo un municipio activo, ya que estuvo funcionando sin integrarse a la Gobernación ni a la región”.
Por otra parte, rescató que “el futuro del transporte pasa por el ferrocarril” y recordó que “en su momento promovimos la electrificación del Roca”. Luego, estableció que “recuperar el ramal provincial sería extraordinario, como es una muy buena idea la promoción del tren circunvalación que está haciendo la UNLP”. Además, recalcó que, para “la zona norte de La Plata con los caminos Belgrano y Centenario no alcanza”.
Alak detalló que, por su tarea como Ministro, en la Provincia “advierto que el nivel de adhesión que tiene Axel Kicillof es enorme, incluso en municipios que tienen gobierno municipal de Cambiemos, especialmente radicales, donde tienen palabras muy elogiosas hacia el Gobernador”. En tal sentido, consideró que “sería una enorme posibilidad para mejorar la calidad de vida de los platenses si a este Gobernador se suma un gobierno local de nuestro signo político que lo acompañe en la tarea de reconstruir la Provincia y la Ciudad”. El precandidato aseguró que “cuando los municipios lo acompañaron, las ciudades del interior y del conurbano mejoraron muchísimo porque es un hacedor y va a ganar claramente” la elección en territorio bonaerense. “No veo ninguna posibilidad de que no sea reelecto”, sentenció.
Por otra parte, el precandidato a intendente reiteró que “hay un sector de Cambiemos que está llevando adelante una estrategia de eliminación de la cartelería que respalda la candidatura del Gobernador y la mía en la vía pública”. Al respecto, denunció que “es un hecho escandaloso porque han sacado banners y pasacalles por la noche y sin que nadie los advierta, lo cual es violatorio del Código Electoral, del Código Penal y viola tratados internacionales que garantiza el derecho a hacer publicidad por parte de las fuerzas políticas”. Por tal motivo, indicó que “hicimos una presentación ante el Juzgado Electoral con Competencia Electoral, a cargo de Alejo Ramos Padilla, y ante la Fiscalía General del Departamento Judicial La Plata para que investigue los autores de estos hechos y proceda en consecuencia”.
Por último, aunque dijo que no puede responsabilizar a Julio Garro, admitió que “las pruebas demuestran que provienen de sectores vinculados a Cambiemos. Esperemos que investigue la justicia y proceda a sancionar a los responsables porque lo que se ha es escandaloso”, porque “no ha quedado un banner ni un pasacalle de nuestra fuerza política y, sin embargo, hay una publicidad invasiva y apabullante de Cambiemos, incluso en lugares prohibidos como la rambla del Camino Centenario”.