En esta línea remarcó que “para el país también es muy importante porque hoy en día, hay tres puntos de despacho de lo que es el crudo no convencional. Uno a través del oleoducto Otasa y ahora estos dos puntos, antes estaba terminal de Puerto Rosales, y ahora sumamos esta alternativa del puerto de Bahía Blanca. Es una buena noticia, no solamente para el puerto, sino también para la región y el país”.
Recordemos que la reciente partida, desde puerto Galván, de un buque con 32 mil toneladas de crudo hacia los Estados Unidos, significa mucho más que el ya relevante inicio de las exportaciones de petróleo.
En relación a la producción de petróleo, el gerente general del Puerto de Bahía Blanca manifestó que “la idea es poder dar una vía de evacuación competitiva al crudo. En sí, esta operatoria es realizada a través de Trafigura, una empresa que efectúa una inversión importante en lo que es capacidad de almacenamiento y a través de los muelles del puerto de Bahía Blanca, efectúa esta exportación.
“Es algo muy importante porque es una señal, primero, de que realmente Argentina ya se empieza a posicionar de otra manera en lo que es exportación de crudo, y después también todos los proyectos asociados que pueden llegar a venir en el futuro con esta actividad y por supuesto también a futuro con el gas” desatacó.
Asimismo Linares mencionó que en “Bahía Blanca hemos trabajado con crudo, pero siempre recibiendo importaciones para lo que son las termoeléctricas estaban siendo removidos, es decir, movimientos de crudo, tipo pesado, escalante y demás, a lo largo del puerto del país. Para nosotros como exportación es la primera, es un lindo hito para el puerto y para la actividad”.
En este sentido, recalcó que “esto empieza a suceder cuando empieza a haber mayor producción en la cuenca neuquina, mayor disponibilidad de este crudo. Inicialmente siempre estas exportaciones se efectuaban por esas instalaciones en Puerto Rosales. Ahora Trafigura toma la decisión de efectuar inversiones en lo que es el tanque para poder almacenar crudo, empieza a generarse esta viabilidad de empezar a exportar por Bahía Blanca”.
Además resaltó que la exportación “se pudo concretar por la disponibilidad del crudo, al haber mayor producción en la cuenca neuquina y por la inversión de la empresa, para el desarrollo de la infraestructura necesaria para poder evacuar el crudo. Y con el puerto de Bahía Blanca acompañando en sus infraestructura”.
Linares enfatizó que el puerto bahiense ya es “muy diversificado y una de las líneas de trabajo iniciales muy importantes para el puerto es el grano. Hoy es el séptimo puerto agroexportador del mundo. Ya tenemos un posicionamiento de relevancia y el crecimiento del crudo va a posicionar también de otra manera no solamente al puerto de Bahía Blanca sino al puerto Rosales. Con lo cual para la provincia de Buenos Aires será un cambio en su matriz. Va a ser un gran jugador en la exportación de crudo proveniente del yacimiento neuquino”.
Por otro lado, comentó que en lo laboral “se está planificando la construcción de un oleoducto. Ya todo lo que es el almacenamiento, despacho y operación, por supuesto, genera manos de obra de relevancia”.