En diálogo con Todo este Ruido por Radio Provincia AM1270 se refirió puntualmente a la situación de la ruta nacional 188 que “viene del lado de Villegas y Junín y termina en San Nicolás, por lo que tiene mucho tránsito pesado y comercial”, además del tráfico cotidiano de los vecinos.
Su estado “se ha venido deteriorando hace tiempo y cuando arrancó la gestión de Milei hicimos un pedido a Vialidad nacional” pero la respuesta que obtuvieron del primer administrador del área fue que había “un problema jurisdiccional”.
Ante ello “intentamos dar una mano diariamente para que los vecinos pudieran transitar más seguros”, afirmó el jefe comunal, quien insistió en que “el deterioro de las rutas se nota mucho”. En ese marco, consideró que “nos deberían dar una participación mayor a los municipios” para “contribuir a mantenerla, por lo menos, transitable”.
Martínez resaltó que solamente de Pergamino “se van cuatro presupuestos municipales en retenciones del agro y derechos de exportación, o sea que lo que aporta este municipio a las arcas nacionales es muchísimo y no se ve reflejado en obras esenciales”.
En relación a la situación del campo, dijo que es “bastante difícil” a causa de una sequía “que, de prolongarse, va a afectar mucho la economía, con lo cual hoy ese reclamo de baja de retenciones o de ayuda en algún tema se va a empezar a sentir” porque “el productor se va a ver muy ajustado”.
“Lo que pedimos es un permiso para trabajar en lo que resulte de mayor peligrosidad en rutas nacionales como la 188”, insistió el intendente de Pergamino, al tiempo que destacó que en su distrito tampoco se hicieron obras durante la gestión de Alberto Fernández.