En diálogo con Radio Provincia resaltó que “se trata de parte de la ruta nacional 33, es un paso urbano por Bahía Blanca, una arteria muy usada por la gente de la ciudad y viajeros de todo el país. Tiene un promedio de más de 7 mil vehículos, está muy deteriorada. Había un proyecto de transformarla en una autopista urbana, esa obra se trabajó desde el gobierno de Cristina, luego Macri y Fernández. Ahora con este Gobierno por primera vez se frenó y la calzada no tiene mantenimiento. El Intendente reclamó a Vialidad Nacional dado que todos tributamos el Impuesto al Combustible, que es para obras y mantenimiento de rutas, cosa que no hizo. Agotada esa instancia, decidió solicitar autorización para intervenir y resolver el problema desde el ámbito municipal a partir de un acuerdo con el puerto de Bahía Blanca, que va a aportar los fondos para resolver este problema de todos”.
Seguido, señaló que “Vialidad Nacional tiene que validar el proyecto, una vez que tengamos el ok técnico de ellos vamos a proceder a la licitación pública, para 8 kilómetros de la ruta nacional 33, desde la intersección con la 3 hasta la rotonda de Bosque Alto, sin incluir la rotonda. La obra consiste en bacheo superficial y profundo y donde sea necesario se va a fresar. Luego en los tramos de tierra se hará una base granular y la carpeta asfáltica. Esto no consiste en terminar la obra de la autopista, sino en el mantenimiento para que ese tramo sea transitable. La jurisdicción sigue siendo de Vialidad Nacional, que autoriza que el Puerto realice los aportes y el municipio ejecute las gestiones necesarias. Vialidad no va a poner recursos ni realizar trabajos. Sí, vamos a hacer un control de obra compartido, son parte de auditar el control de la obra”, concluyó.
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