El presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, valoró la resolución del ministerio de Transporte de la Nación que hará caducar a fines del año próximo las licencias con el sector privado. De esa manera, el Estado recuperará el control de todo el tendido férreo del país.
En declaraciones a La Mecha, por Radio Provincia, señaló que “la decisión anula las concesiones otorgadas en los ‘90”, y destacó que a partir de la vigencia de la medida “se iniciará un proceso de transferencia al Estado de bienes, vías, estaciones y todo lo que tiene que ver con infraestructura ferroviaria”. El funcionario explicó que mediante la resolución “se hará un proceso de acceso abierto donde el Estado administrará toda la infraestructura y de la que podrán participar operadores de carga privados pagando un canon determinado”.
Asimismo, explicó que “la vía, al pasar a ser del Estado, nos da la posibilidad de intervenir en términos de mantenimiento, cosa que no se hizo en estos 30 años por parte de las privadas. Y, además, recuperar muchos kilómetros de vías como venimos haciendo donde tenemos autoridad”. El titular de la empresa indicó que “hoy los trenes circulan al 60% de velocidad respecto de hace 30 años y eso tiene que ver con la falta de inversión en las vías”.
En ese marco, resaltó que “recuperar los trenes es una decisión clara del Presidente para volver a conectar y unir a los argentinos”, y puntualizó que durante su gestión “se realizó una planificación para determinar dónde estábamos y con qué contábamos para ir expandiendo el sistema”. A partir de ese diagnóstico “se recuperaron vías y ahora unidades, lo que nos permite poner servicios nuevos a circular”.
Marinucci sostuvo que “el tren es mucho más accesible, más ecológico con el medioambiente, más seguro y previsible en términos de tiempo” respecto de otros transportes terrestres, y destacó que “necesitamos que sea una política de Estado para que el sistema vuelva a ser lo que fue hace 50 ó 60 años cuando teníamos 47.000 km de vía operativa con servicios a todos los puntos del país y la conectividad entre las distintas ciudades”.
Por último, adelantó que “el viernes vamos a poner en servicio el Tren Metropolitano de Rosario, donde va a participar el Presidente. Hace 45 años que no corre ese tren que une Rosario con Cañada de Gómez y las localidades intermedias”.