Pedro Wasiejko, presidente de Astillero Río Santiago destacó la forma de encarar “los temas del sector productivo en general y del sector naval y Astilleros en particular” del ministro de Desarrollo Productivo de la Nación, Daniel Scioli y aseguró que salieron “muy conformes” de la reunión que mantuvieron.
En Siete Colores, por FM 97 UNE, remarcó que “la estrategia de Astillero es la complementación con otras empresas públicas para ir a buscar mercados nacionales y regionales en conjunto” y por ello ponderó que hoy el ministro los vuelva a recibir junto con la cámara empresaria privada y Tandanor, el otro astillero público.
Seguido aseguró: "El ministro está muy comprometido con la reactivación del sector productivo, tiene un particular afecto por el sector naval y además conoce el paño, conoce la Provincia y por eso hay algunas cosas que se aceleran".
Wasiejko adelantó que Scioli “tiene muy clara la necesidad de fortalecer los vínculos con Brasil para el desarrollo del sector productivo y complementar economías”. Y agregó que también estuvieron hablando para que Astillero “pueda dar soluciones a la problemática que tenemos en el país con respecto al parque de turbinas hidroeléctricas, porque se va a necesitar hacer el mantenimiento y hay pocas infraestructuras en el país para dar respuesta a eso. La idea es poner al Astillero a disposición”.
Por otra parte, el presidente de la empresa naval bonaerense señaló que se abordaron diversas problemáticas locales y si bien advirtió que “está la cuestión económica dando vuelta” también se avanzó en unos proyectos “con Prefectura Naval Argentina, que necesita embarcaciones de patrullaje oceánico”.
“Las vamos a realizar con el Astillero Tandanor. También se está trabajando con la Armada Argentina y con las necesidades de los privados. Y para ello, hace unos días nos reunimos con gente del Banco Nación para conversar sobre las líneas de apoyo a la construcción naval”, agregó Wasiejko. Y puntualizó: “Eso también nos lleva a analizar cuáles son las necesidades de infraestructura de gran porte que tiene nuestro país tanto en el sector de energías renovables como en el sector petrolero, para que el Astillero vuelva a tener el nivel de trabajo de los mejores tiempos”.
Finalmente, señaló que si bien la reunión “fue corta no se desaprovechó ni un minuto” y destacó que el ministro haya sacado el tema del Canal de Magdalena porque le pudieron decir que es un propuesta "que está en el ministerio de Transporte hace un año”.
"Es una obra que se desarrollaría en 3 años y en la media que eso se haga incrementaría el ingreso de divisas. No es ‘Vaca Muerta’ pero si se empiezan a tomar este tipo de decisiones estratégicas todo eso suma y ayudarían a reconvertir el sistema económico que impusieron (Carlos) Menem y (Domingo) Cavallo en el 93', y que se profundizaron durante el gobierno de (Mauricio) Macri, porque no creían en nada de lo público, de lo social y colaborativo”, adelantó.